- Location:В холле отеля (Египет, Шарм)
Однажды в студеную зимнюю пору я в иджипт уехал, и что-то замерз.....
Сижу я сейчас в холле египетского отеля, за окном темнота немного разбавленная светом фонарей. Рядом сидит Таффка, и периодически подгоняет меня, очевидно ей уже скучно, и надоело сидеть в холле, хочется в номер, греться и валяться в кровати.
( Читать дальше и смотреть фотки... )
Сижу я сейчас в холле египетского отеля, за окном темнота немного разбавленная светом фонарей. Рядом сидит Таффка, и периодически подгоняет меня, очевидно ей уже скучно, и надоело сидеть в холле, хочется в номер, греться и валяться в кровати.
( Читать дальше и смотреть фотки... )
- Location:В холле отеля (Египет, Шарм)
Я 1:9 Яндекс.Погода
вт 1 сентября | ср 2 | чт 3 | |
|---|---|---|---|
облачно | облачно | облачно | |
+20 | +21 | +22 |
ГРЕЦИЯ!!!(part 1)
ГРЕЦИЯ!!! (part 2)
ГРЕЦИЯ!!! (part 3)
Ну пожалуй последняя часть. И начну я ее не с нудных рассказов, а с фотографий.
Вместо родных сорняков в Греции кактусы
Правда ведь я симпатичный?
;)
Завод, то-ли целлофановый, то-ли цементный, больше ничего не натурального критцы не делают ...Это была еще одна экскурсия, мне было лениво запоминать название еще одних развалин. Однако здесь нам показали некоторые интересные вещи.
Например вот эти живописные развалины оставленные римской империей

дерево "Платан". Ходят слухи что именно под этим деревцем, или под его предком, йифались Зевс и Европа. Кстати после прочтения книжки мифов древней Греции, я был поражен. Оказывается Европа еще и пра-пра-правнучка Зевса. О Греция, о боги, о нравы.
Один из древнейших законодательных документов, имеет огромные размеры, и возраст в районе 3 тысяч лет.
Опять этот кактус. Никак не привыкну к столь оригинальным сорнякам.
А это кстати цикада. Я всегда думал что они родственники кузнечиков, а они оказывается мухи. Кстати стадия личинки у цикад длиться то-ли 14 то-ли 16 лет.

Таффик сидит на краю древней ванны.

А вот это христианская церковь, она тоже древняя
Катаясь по разным местам я обожаю фотать кошек в их среде обитания.


После развалин с банями церквями и платанами, мы отправились на винодельню. Там требовалось продегустировать вино. Как выяснилось, это вино посылали в какую-то французскую ассоциацию дегустаторов, и те присвоили этому вину первое место. Также мы узнали что европейцев на дегустации возят за довольно не малые деньги, а русским дают надигустироваться бесплатно.




После посещения винодельни, наш автобус направился к скалам облюбованным в 60е годы хипарями (до этого там у древних греков гробницы видимо были, или хранилища). Скалы имеют многочисленные пещеры и пещеры эти напоминают комнаты. В пещерах есть подобия лежанок, вокруг скалы, рядом море


Ну и конечно-же я дорвался, налазился по скалам, поизучал пещерки, в общем мы радовались солнцу, ветру, и скалам.



Эта экскурсия была последней за эту поездку. У нас оставалось еще несколько дней чтобы купить всем сувениры, и наотдыхаться вдоволь. С отдыхом справиться не сложно, а закупку сувениров мы выполнили с успехом.

на этом все.
все фотографии можно посмотреть тут
жду ваших комментов в журнал или в аську.
ГРЕЦИЯ!!!(part 1)
ГРЕЦИЯ!!! (part 2)
Далее несколько дней мы пребывали в гостинице, купались, загорали, бродили по сувенирным магазинам и дрыхли в номере.

Кстати несколько слов про номер.
Если бросить общий взгляд на номер то выглядит он весьма презентабельно

но стоит присмотреться внимательнее, и вы увидите множество недочетов, несмотря на то что мы теоретически отдыхали в пятизвездочном отеле

Я думаю что такой телевизор дешевка и по Греческим меркам, могли бы хотя-бы побольше поставить. Ну да ладно, мы не телевизор смотреть приехали.

Еще в номере обнаружилось радио, но послушать местную музыку не удалось, радио не работало. Возможно так даже лучше

Кровать состоит из двух поменьше, хотя у нас была включена дополнительная услуга "king size bed" с трудом вериться что короли спали на двух небольших, постоянно норовящих разъехаться, жестких койках, сдвинутых вместе.

Экономия на чистке штор, они не запыляться если их сунуть в целлофановый пакет. Кстати Крит гордиться своим целлофановым заводом, считается что они делают лучший целлофан в Европе

Из древнего кондиционера, первое время пахло затхлостью.

Пульт кондиционера был проводной и болтался на своем проводе по стенке. Кстати как мы выяснили позднее в Греции очень популярно проводное управление кондиционером.
Ну пожалуй на этом все про номер.
Во время безвылазного отдыха в отеле, мы совершили вылазку к местному океанариуму, который именовался "Критский аквариум". Двухкилометровая дорога к нему была богата на впечатления.
Нам встретилась потрясающей красоты сгнившая лестница (здесь никакого сарказма, она действительно красива)

Особенно предавало лестнице красоты, то что она находиться на оживленной улочке в окружении кафешек.
Побережье в близи отеля вообще радовало нас многочисленными постапокалиптическими видами.

Взгляните на вывеску среди камней ;)

Еще меня поразили камни облепленные водорослями, возникает ощущения что это не камни а какие-то морские чудовища, в этом разрешение не видно, но вы можете взглянуть фото в оригинальном разрешении, на Яндекс.Фотках
Правда затем мы встретились с настоящими подводными монстрами. Тут я привожу фотографии почти без комментариев





Акулки)))


Чуувваааак ;)

Прям таки морская коза

Морской ежик



Морские звезды



Закопался








Еще больше фотографий есть на моей странице в яндекс фото, там-же можно посмотреть фотографии в оригинальном разрешении
Кстати сейчас рассматривая и выкладывая фотографии решил отметить, что сняты они отнюдь не на мою никоновскую зеркалку. Здесь и во время всей поездки использовался фотоаппарат Panasonic DMC-LX3 с усовершенствованной оптикой древнего производителя фотоаппаратов Leica. Фотографии получаются лучше чем на зеркалках со штатным объективом. Мыльницу спасет оптика.
На этом все, в следующей части будет больше наших фоток, а еще живописные развалины и хипозные пещеры.
ГРЕЦИЯ!!! (part 4)
ГРЕЦИЯ!!!(part 1)
На третий день нашего пребывания мы поехали смотреть на развалины местного дворца, называется он "Кносос". Нас посадили в автобус, и экскурсовод рассказал нам душетрепещущую историю, про соседний остров. Оказывается этот остров был когда-то драконом жившим у Посейдона. Как-то раз дракон сорвался с привязи и поплыл к Криту, но Зевс кинул в дракона черствым сухарем. Дракон конечно же не выдержал такого оскорбления, и окаменел на месте. Местные жители увидев такое чудо, тут-же воспользовались моментом и стали разводить на острове вымирающих коз именуемых "Кри-Кри". Так дракон стал заповедником.
Кносос находился не так уж далеко от нашей гостиницы, так что добрались мы быстро.
Под палящим солнцем, в Критских горах, стояли развалины.

Нам рассказали что когда то здесь был великий Кносский дворец. И правил в нем могучий император Крита, Минос. Греки жившие во дворце, пили вино и убивали быков, а Минос смотрел на них и радовался.
Во дворце был водопровод и даже канализация. Еще были торговые связи с Египтом....

Пример вливания Египетской культуры в Греческую (или наоборот). Процессия тащит вино.

Водопроводная труба более чем 3000 летней давности.
Нам поведали множество мифов древней Греции, рассказали про появление минотавра, показали трон Миноса

И его современную копию из дерева для местных охранников

Еще нам рассказали о том что своему существованию в таком виде как он есть, Кносос обязан некоторому археологу. Который не только откопал это все из местного грунта, но и достроил недостающие элементы. Склеил найденные осколки амфор, и сделал из развали древнего дворца вполне себе подобие исторического музея под открытым небом.

Амфоры собранные из осколков

Толпы туристов.
После прогулки по Кнососу нас отвезли в город Ираклион, но там я почти не фоткал, было не слишком интересно, довольно обычный город, магазины, магазины, кафешки.

Таффка в очках, на фоне пиратской крепости в Ираклионе
мне надоело писать, так-что конец второй части ;)
ГРЕЦИЯ!!! (part 3)
ГРЕЦИЯ!!! (part 4)
На третий день нашего пребывания мы поехали смотреть на развалины местного дворца, называется он "Кносос". Нас посадили в автобус, и экскурсовод рассказал нам душетрепещущую историю, про соседний остров. Оказывается этот остров был когда-то драконом жившим у Посейдона. Как-то раз дракон сорвался с привязи и поплыл к Криту, но Зевс кинул в дракона черствым сухарем. Дракон конечно же не выдержал такого оскорбления, и окаменел на месте. Местные жители увидев такое чудо, тут-же воспользовались моментом и стали разводить на острове вымирающих коз именуемых "Кри-Кри". Так дракон стал заповедником.
Кносос находился не так уж далеко от нашей гостиницы, так что добрались мы быстро.
Под палящим солнцем, в Критских горах, стояли развалины.

Нам рассказали что когда то здесь был великий Кносский дворец. И правил в нем могучий император Крита, Минос. Греки жившие во дворце, пили вино и убивали быков, а Минос смотрел на них и радовался.
Во дворце был водопровод и даже канализация. Еще были торговые связи с Египтом....

Пример вливания Египетской культуры в Греческую (или наоборот). Процессия тащит вино.

Водопроводная труба более чем 3000 летней давности.
Нам поведали множество мифов древней Греции, рассказали про появление минотавра, показали трон Миноса

И его современную копию из дерева для местных охранников

Еще нам рассказали о том что своему существованию в таком виде как он есть, Кносос обязан некоторому археологу. Который не только откопал это все из местного грунта, но и достроил недостающие элементы. Склеил найденные осколки амфор, и сделал из развали древнего дворца вполне себе подобие исторического музея под открытым небом.

Амфоры собранные из осколков

Толпы туристов.
После прогулки по Кнососу нас отвезли в город Ираклион, но там я почти не фоткал, было не слишком интересно, довольно обычный город, магазины, магазины, кафешки.

Таффка в очках, на фоне пиратской крепости в Ираклионе
мне надоело писать, так-что конец второй части ;)
ГРЕЦИЯ!!! (part 3)
ГРЕЦИЯ!!! (part 4)
Итак, сегодня днем мы вернулись с острова Крит. Теперь я буду медленно но верно вываливать впечатления.
Крит встретил нас ярким солнцем (способствующим фотографированию намного больше чем пасмурная погода), синим морем (которое великолепно получалось на фотографиях), и русскоязычным проводником в пыльном автобусе.
От аэропорта города "Ираклион", до отеля ехать нужно было примерно 10 километров и около 15 минут. Так что не успев наслушаться мифов о древней и современной Греции, мы оказались в отеле.
Обещанных 5ти звезд мне в отеле высмотреть не удалось. Но по меньшей мере отель был приличным. Часть строений похоже была построена довольно давно, но хорошо отремонтирована. К сожалению общий план сделать забыл :(
Нам дали ключи от номера, но забыли дать пульт от телека. Вообще просмотром телевизора я не страдаю, но пульт могут потребовать при выезде. Да и Тафф иногда смотрит сей ящик от мозгов. После наших попыток поговорить с девушкой у стойки на ломаном английском, и ее попыток что то объяснить на не менее ломаном русском, нам все-же выдали пульт. Правда ключ от сейфа так и не дали, за пользование сейфом хотели денег, но не хотели эти деньги принимать, а подходить потом нам было лениво.
Утро следующего дня ознаменовалось знакомством с неуловимым (это позднее выяснилось) куратором нашего отеля от фирмы Южный Крест. Девушку звали, Огняна, она рассказала нам куда можно поехать, назвала время когда ее можно найти в отеле (с 9 до 13 и с 18 до 21), собрала деньги за ближайшие экскурсии, и мы радостно смылись.
Купаться вообще можно было в большом бассейне с различной глубиной. Ну и в море. Но это все в теории. Из недостатков бассейна выявлена была лишь повышенная соленость (Не покидало ощущение что плаваешь в минеральной воде есентуки № 17). А вот море решила предъявить нам всю гамму возможных неудобств. Во первых оно было очень соленым (как сообщил гид второе место по солености после мертвого). Во вторых на нем были постоянные волны. Это было красиво, волны иногда достигали человеческого роста, периодически заворачивались в небольшие трубы. Конечно это не та волна в виде трубы плаванье в которых является высшим классом для серферов, но все-же. Купаться на мелководье было можно, и даже весело. А вот поплавать в море уже никак, волны мешаются. А с учетом соли....
что-то мне надоело писать. Дальше расскажу про наше посещение развалин древнего дворца под названием Кносос
продолжение следует...
ГРЕЦИЯ!!!(part 2)
ГРЕЦИЯ!!! (part 3)
ГРЕЦИЯ!!! (part 4)
Крит встретил нас ярким солнцем (способствующим фотографированию намного больше чем пасмурная погода), синим морем (которое великолепно получалось на фотографиях), и русскоязычным проводником в пыльном автобусе.

От аэропорта города "Ираклион", до отеля ехать нужно было примерно 10 километров и около 15 минут. Так что не успев наслушаться мифов о древней и современной Греции, мы оказались в отеле.
Обещанных 5ти звезд мне в отеле высмотреть не удалось. Но по меньшей мере отель был приличным. Часть строений похоже была построена довольно давно, но хорошо отремонтирована. К сожалению общий план сделать забыл :(
Нам дали ключи от номера, но забыли дать пульт от телека. Вообще просмотром телевизора я не страдаю, но пульт могут потребовать при выезде. Да и Тафф иногда смотрит сей ящик от мозгов. После наших попыток поговорить с девушкой у стойки на ломаном английском, и ее попыток что то объяснить на не менее ломаном русском, нам все-же выдали пульт. Правда ключ от сейфа так и не дали, за пользование сейфом хотели денег, но не хотели эти деньги принимать, а подходить потом нам было лениво.
Утро следующего дня ознаменовалось знакомством с неуловимым (это позднее выяснилось) куратором нашего отеля от фирмы Южный Крест. Девушку звали, Огняна, она рассказала нам куда можно поехать, назвала время когда ее можно найти в отеле (с 9 до 13 и с 18 до 21), собрала деньги за ближайшие экскурсии, и мы радостно смылись.
Купаться вообще можно было в большом бассейне с различной глубиной. Ну и в море. Но это все в теории. Из недостатков бассейна выявлена была лишь повышенная соленость (Не покидало ощущение что плаваешь в минеральной воде есентуки № 17). А вот море решила предъявить нам всю гамму возможных неудобств. Во первых оно было очень соленым (как сообщил гид второе место по солености после мертвого). Во вторых на нем были постоянные волны. Это было красиво, волны иногда достигали человеческого роста, периодически заворачивались в небольшие трубы. Конечно это не та волна в виде трубы плаванье в которых является высшим классом для серферов, но все-же. Купаться на мелководье было можно, и даже весело. А вот поплавать в море уже никак, волны мешаются. А с учетом соли....
что-то мне надоело писать. Дальше расскажу про наше посещение развалин древнего дворца под названием Кносос
продолжение следует...
ГРЕЦИЯ!!!(part 2)
ГРЕЦИЯ!!! (part 3)
ГРЕЦИЯ!!! (part 4)
Буду рассказывать о своих впечатлениях от новенького Патриота, на машинке отесженно 2300 км. Обкатка подходит к концу, и 20 мая можно будет сказать что-нибудь о сервисе компании Sollers, а пока о впечатлениях о совершенно новой для меня машинки.
Первое что бросилось мне в глаза это как не странно пороги, они удобные и приятные, во всяком случае после машины без порогов. Затем открываеться дверь, и вот он... Салон... Тут просторно, все сиденья имеют регулировку (даже задние, автобус прям), но главное это простор, даже при моем почти 2х метровом росте у водительского кресла остаеться запас места для отката назад, а на заднем сиденье даже при отогнанном до придела водительском кресле ноги никуда не упираються. В багажнике не то чтобы места на слона, но отожравшаяся корова влезет. Под задними сиденьями место для всяких инструментов, в это специальное место влезло: Чемоданчик с инструментами, прилагающийся домкрат, прилагающийся набор ключей, огнетушитель, знак аварийной остановки, трос буксировочный и еще осталось место для всяких мелочей вроде перчаток и салфеток. Все лежит и не болтаеться
Вдоволь наездившись по городу я узнал некоторые подробности о двигателе своей новой машины. Он работет жутко непривычно, другие режимы работы, другая можность, даже другие обороты (на моей обычной ШНиве красная зона начинаеться с шести, тут она шестью заканчиваеться), Для этого движка довольно таки нормально работать на оборотах ниже 2х тысяч, даже на 3й скорости. Ездит машинка резво, скорость чувствуеться не сильно. На дороге ощущение такое будто веду автобус, разве что руль не автобусный. Остальные участники движения тоже усугубляют ощущение автобуса - разбегаються в разные стороны.
Под капотом обнаружился не меньший простор чем везде, внизу болтаеться необьятный двигатель, над ним расширительный бачок, формой напоминает то-ли знак уступи дорогу, то-ли трусы, в общем треугольный он. Акамулятор тоже где-то внизу, хорошо хоть не по центру, а привычно на левом борту. Крышка капота кстати гидравлическая, на бампере есть подножка, предназначеная видимо для того чтобы залезть под капот целиком. Воздушный фильтр по виду напоминает непонятную турбину с трубой идущей к решетке радиатора, после нивовского квадратика такая хреновина мягко говоря удивляет.
Теперь расскажу какие я нашел недостатки:
Малые размеры бардачка, всяких ящиков кстати очень много, некоторое даже довольно удобные, но документы все-равно положить некуда: самый верхний бардачок вообще только для перчаток или другой мелочи, можно хранить там магнитолу; тот который под ним побольше но тоже маловат, для магнитолы опять в самый раз, для мелкого инструмента тоже, для сервисной книжки и ниструкции на машину подошел, но формат А4 туда не влазит; под всем этим полка для документов, но очень неглубокая, на нее таки улеглись многочисленные страховки, но их пришлось свернуть в рулончик, куда-же класть спрашиваеться атлас и камасутру для машины?; есть еще два небольших ящика в подлокотнике; в общем книжки и документы формата А4 разве что в карман двери класть.
Не слишком качественный пластик и методы установки, при малейшей тряске в салоне начинает дребезжать почти все что там есть, пока что оно конечно не притерлось, но все-равно не дело.
Интересные особенности:
У Патриота наследием от старых козликов осталось два бака по 40 литров, в древних Уазиках из одного бака в другой (как мне рассказали) надо было качать специальной педалькой. Патриот качает из левого бака в правый бензин автоматически, поэтому сначала пустеет левый бак, а затем начинает расходоваться правый, датчики уровня топлива есть на обоих баках, вот только индикатор на панели приборов всего один, чтобы можно было любоваться на количество топлива вне зависимости от используемого бака, есть специальный переключатель, можно выбрать на какой бак смотреть, к сожалению индикатора общего уровня топлива не предусмотренно.
Патриотовский полный привод включен далеко не всегда. Постоянен у патриота задний привод, передний подключаеться в случае надобности, машина при этом едет заметно медленнее и тяжелее, зато и за дорогу держиться намного крепче. На трассе лучше ехать с одним задним, зато пересекать пересеченную местность лучше с полным. Хорошим качеством полного привода являеться то что его можно запросто включить на ходу, при этом чем меньше скорость тем лучше, на 30-40 км/ч он включаеться идеально и безопасно для машины. Я приобрел патриот новенький да к тому-же в комплектации лимитед, так что с переключаками на передних колесах я не столкнулься, а вообще на остальных УАЗах не исключая и многие Патриоты, для включения переднего привода надо еще и включить привод на каждом колесе.
Неполадки которые появились за 2300 км использования Патриота:
Ступицы: пожалуй самый тяжкий из обнаруженных дефектов. На скорости 80-100 км/ч я обнаружил сильную тряску, проверил колеса на предмето люфтов, одно из передних колес и вправду раскачивалось, пришлось подтянуть ступицу, благо на Патриоте главная сложность регулировки ступицы, это найти артефактный ключ на 55!!! (О поисках сего ключа в посте от 8ого числа), Правда после регулировки ступицы тряска не пропала, зато я стал уверен в том что не потеряю колесу и не разобью подшипник ступицы.
Задний омыватель стекла: сломалься почти сразу, покопавшись немного под капотом я легко обнаружил неполадку, отсоединилься тросик по которому идет жидкость, после попытки подключить его на место тросик опять рассоединилься, так что я решил не возиться и оставить это до ТО.
Люк бака: ничего особенного но закрываеться он неплотно, самостоятельно решил не возиться, лучше озадачить гарнтийщиков на все том же ТО
Ну подведу итог, на данный момент машиной я очень доволен, недостатков и поломок мало, ездит хорошо, расход топлива не слишком велик, в общем на удивление хорошая машина, во всяком случае для отечественной
Первое что бросилось мне в глаза это как не странно пороги, они удобные и приятные, во всяком случае после машины без порогов. Затем открываеться дверь, и вот он... Салон... Тут просторно, все сиденья имеют регулировку (даже задние, автобус прям), но главное это простор, даже при моем почти 2х метровом росте у водительского кресла остаеться запас места для отката назад, а на заднем сиденье даже при отогнанном до придела водительском кресле ноги никуда не упираються. В багажнике не то чтобы места на слона, но отожравшаяся корова влезет. Под задними сиденьями место для всяких инструментов, в это специальное место влезло: Чемоданчик с инструментами, прилагающийся домкрат, прилагающийся набор ключей, огнетушитель, знак аварийной остановки, трос буксировочный и еще осталось место для всяких мелочей вроде перчаток и салфеток. Все лежит и не болтаеться
Вдоволь наездившись по городу я узнал некоторые подробности о двигателе своей новой машины. Он работет жутко непривычно, другие режимы работы, другая можность, даже другие обороты (на моей обычной ШНиве красная зона начинаеться с шести, тут она шестью заканчиваеться), Для этого движка довольно таки нормально работать на оборотах ниже 2х тысяч, даже на 3й скорости. Ездит машинка резво, скорость чувствуеться не сильно. На дороге ощущение такое будто веду автобус, разве что руль не автобусный. Остальные участники движения тоже усугубляют ощущение автобуса - разбегаються в разные стороны.
Под капотом обнаружился не меньший простор чем везде, внизу болтаеться необьятный двигатель, над ним расширительный бачок, формой напоминает то-ли знак уступи дорогу, то-ли трусы, в общем треугольный он. Акамулятор тоже где-то внизу, хорошо хоть не по центру, а привычно на левом борту. Крышка капота кстати гидравлическая, на бампере есть подножка, предназначеная видимо для того чтобы залезть под капот целиком. Воздушный фильтр по виду напоминает непонятную турбину с трубой идущей к решетке радиатора, после нивовского квадратика такая хреновина мягко говоря удивляет.
Теперь расскажу какие я нашел недостатки:
Малые размеры бардачка, всяких ящиков кстати очень много, некоторое даже довольно удобные, но документы все-равно положить некуда: самый верхний бардачок вообще только для перчаток или другой мелочи, можно хранить там магнитолу; тот который под ним побольше но тоже маловат, для магнитолы опять в самый раз, для мелкого инструмента тоже, для сервисной книжки и ниструкции на машину подошел, но формат А4 туда не влазит; под всем этим полка для документов, но очень неглубокая, на нее таки улеглись многочисленные страховки, но их пришлось свернуть в рулончик, куда-же класть спрашиваеться атлас и камасутру для машины?; есть еще два небольших ящика в подлокотнике; в общем книжки и документы формата А4 разве что в карман двери класть.
Не слишком качественный пластик и методы установки, при малейшей тряске в салоне начинает дребезжать почти все что там есть, пока что оно конечно не притерлось, но все-равно не дело.
Интересные особенности:
У Патриота наследием от старых козликов осталось два бака по 40 литров, в древних Уазиках из одного бака в другой (как мне рассказали) надо было качать специальной педалькой. Патриот качает из левого бака в правый бензин автоматически, поэтому сначала пустеет левый бак, а затем начинает расходоваться правый, датчики уровня топлива есть на обоих баках, вот только индикатор на панели приборов всего один, чтобы можно было любоваться на количество топлива вне зависимости от используемого бака, есть специальный переключатель, можно выбрать на какой бак смотреть, к сожалению индикатора общего уровня топлива не предусмотренно.
Патриотовский полный привод включен далеко не всегда. Постоянен у патриота задний привод, передний подключаеться в случае надобности, машина при этом едет заметно медленнее и тяжелее, зато и за дорогу держиться намного крепче. На трассе лучше ехать с одним задним, зато пересекать пересеченную местность лучше с полным. Хорошим качеством полного привода являеться то что его можно запросто включить на ходу, при этом чем меньше скорость тем лучше, на 30-40 км/ч он включаеться идеально и безопасно для машины. Я приобрел патриот новенький да к тому-же в комплектации лимитед, так что с переключаками на передних колесах я не столкнулься, а вообще на остальных УАЗах не исключая и многие Патриоты, для включения переднего привода надо еще и включить привод на каждом колесе.
Неполадки которые появились за 2300 км использования Патриота:
Ступицы: пожалуй самый тяжкий из обнаруженных дефектов. На скорости 80-100 км/ч я обнаружил сильную тряску, проверил колеса на предмето люфтов, одно из передних колес и вправду раскачивалось, пришлось подтянуть ступицу, благо на Патриоте главная сложность регулировки ступицы, это найти артефактный ключ на 55!!! (О поисках сего ключа в посте от 8ого числа), Правда после регулировки ступицы тряска не пропала, зато я стал уверен в том что не потеряю колесу и не разобью подшипник ступицы.
Задний омыватель стекла: сломалься почти сразу, покопавшись немного под капотом я легко обнаружил неполадку, отсоединилься тросик по которому идет жидкость, после попытки подключить его на место тросик опять рассоединилься, так что я решил не возиться и оставить это до ТО.
Люк бака: ничего особенного но закрываеться он неплотно, самостоятельно решил не возиться, лучше озадачить гарнтийщиков на все том же ТО
Ну подведу итог, на данный момент машиной я очень доволен, недостатков и поломок мало, ездит хорошо, расход топлива не слишком велик, в общем на удивление хорошая машина, во всяком случае для отечественной
Очень странно, я намного сильнее проникся жизнью подлинного Макса в подлинном мире, хотя вообще все творчество Макса Фрая наводит меня на интересные мысли
Примерно с начала моего чтения всего этого, я начал распутывать путаницу сплетенную в моей башке окружающим меня миром. Я проникся пользой неосмотрительных поступков и простых житейских глупостей. Стало понятно что жизнь это вполне приятная штука, если на ней не заморачиваться, впрочем это относиться вообще почти ко всему.
Самое интересное, сижу вот сейчас и думаю относительно того что очень многие вещи которые я делаю в последнее время можно назвать нецелесообразными. Это если не вдумываться, "целесообразность" это слово обозначающее универсальную идею нормальности. Самое смешное что если разобраться с этим словом то значит оно совершенно другое, сообразность цели, то есть целесообразное это ведущее к достижению цели. Очевидно предпологается что набор целей весьма общий и стандартный для любого человека (какое счастье что я не человек)
Ладно, пойду ка я все-таки спать, на сегодня мысли вроде записаны
Примерно с начала моего чтения всего этого, я начал распутывать путаницу сплетенную в моей башке окружающим меня миром. Я проникся пользой неосмотрительных поступков и простых житейских глупостей. Стало понятно что жизнь это вполне приятная штука, если на ней не заморачиваться, впрочем это относиться вообще почти ко всему.
Самое интересное, сижу вот сейчас и думаю относительно того что очень многие вещи которые я делаю в последнее время можно назвать нецелесообразными. Это если не вдумываться, "целесообразность" это слово обозначающее универсальную идею нормальности. Самое смешное что если разобраться с этим словом то значит оно совершенно другое, сообразность цели, то есть целесообразное это ведущее к достижению цели. Очевидно предпологается что набор целей весьма общий и стандартный для любого человека (какое счастье что я не человек)
Ладно, пойду ка я все-таки спать, на сегодня мысли вроде записаны
- Location:Дома
Сегодня ехать в Брянск, а у меня на Патриоте колесо болтаеться, надо регулировать ступицу, а гарантийщики шлют, и записывать соглашаються на довольно сильно потом. Решил отрегулировать самостоятельно, посмотрел в интернете что-да как, оказываеться с Патриотом все даже проще чем с нивером, всего-то и надо что шайбу отгнуть, две гайки покрутить и шайбу загнуть. Проблема только одна, гайки эти на 55!!!!!!. Как известно в обычном наборе самый большой ключ на 28, ну или 30 если сильно повезло. Ну я естественно поехал в магазин, искать шайбу замочную (ту которую гнуть надо) и ключ на 55. Оказываеться найти его не просто , в первом магазине выяснилось что шайбы замочные в продаже бывают, но сейчас нет (в еще 4х магазинах вообще не знали о существовании подобных шайб). Ключа 55 естественно не нашлось. Обьехав еще 3 магазина я так ничего и не нашел. Осталься последний магазин, запчастей для УАЗа там конечно же не было, зато о чудо! там нашелься артефактный ключ на 55!!
Добравшись до дома я наконец заглянул в пригагающийся к Патриоту набор ключей, там оказалься ключ для колес, ключ для вращения комплектного домкрата, и тот самый ключ на 55!!! зачем спрашиваеться было искать?
Но в итоге ступица отрегулированна и машина готова к отезду.
Добравшись до дома я наконец заглянул в пригагающийся к Патриоту набор ключей, там оказалься ключ для колес, ключ для вращения комплектного домкрата, и тот самый ключ на 55!!! зачем спрашиваеться было искать?
Но в итоге ступица отрегулированна и машина готова к отезду.
Надоела мне эта работа, постоянное отсуствие нормальных дел. Переодические споры с начальником, который по непонятной причине все-время занят. И это несмотря на то что на рекламу в последнее время денег почти не выделяют. Главное что он даже отказываеться поручать мне что-либо, просто сидит и злиться. А когда я что-то пытаюсь сделать крыситься на меня и говорит что насчет этого нужно как следует подумать... особенно это хопрошо звучит когда компанию пытаються обдурить на несколько тысяч долларов, а я пытаюсь это предотвратить. В общем надоело уйду я отсюда... и пойду работать админом... надоела вся эта реклама
- Location:на работе
- Mood:
злюсь и ворчу - Music:Esthetic Education - Machine
Я очень люблю смотреть в чужие отражения в зеркале жизни. Мне удивительно интересно как складываеться жизнь и судьба у знакомых и не знакомых людей. Только главное не завидовать тому на чье отражение смотришь, наблюдать как по твоей прихоти рушиться счастье людей, очень обидно.
Мне хочеться прожить слишком много жизней для одного существа. Хотя наверное это желание найти единственную правильную жизнь.
Видимо изучать отражения других это единственный способ отражаться в зеркале самому.
Мне хочеться прожить слишком много жизней для одного существа. Хотя наверное это желание найти единственную правильную жизнь.
Видимо изучать отражения других это единственный способ отражаться в зеркале самому.
- Mood:
глючное
Очень заинтересовала идея читалок (электронные книги), Купил себе такое устройство. Выбирал долго, и вероятно выбрал далеко не самое лучшее, но мне оно понравилось. Читать на таком устройстве оказалось удивительно удобно, намного приятнее чем с любого экрана. От электронной бумаги глаза не устают, поэтому в последнее время я стал ложиться познее)). Теперь читаю Макса Фрая, давно обещал всем кому не лень обратить на него свое внимание... И не зря обещал между прочим, моего внимания оно точно стоит)))
Вот такой вот я забавный зверек)))
Вот такой вот я забавный зверек)))
Только что пришел с просмотра фильма "Хранители", отзывы о фильме делились пополам, некоторые утверждали что фильм офигенный, другие что дешевая порнуха. Я лично пришел к неоднозначному выводу. С одной стороны супергерои здесь представлены абсолютно карикатурно, но с другой стороны, похоже в этом и была основная задумка. Вообще фильм создает необычную атмосферу: атмосферу мира где во Вьетнамской войне победили американцы, где по улицам американского города ходили люди в масках, защищая людей от бандитов, в атмосферу близящейся третьей мировой войны, в атмосферу отчаянья. И вся это атмосфера вываливается на головы зрителей в течении двух с половиной часов. Это психологическая драма, про супергероев, которые на самом деле тоже лишь шуты.
Вот такие у меня остались впечатления от этого фильма, атмосферный, фарс про супергероев. Если вы любите фильмы смотреть которые стоит лишь ради атмосферы, и любите фильмы про супергероев, то настоятельно рекомендую этот фильм. Если же вам это не нравиться, то задумайтесь о том что почти три часа вам будут пытаться навязать атмосферу и показывать шутов в масках.
Если я слишком неясно выразилься тут, мне фильм понравилься.
Вот такие у меня остались впечатления от этого фильма, атмосферный, фарс про супергероев. Если вы любите фильмы смотреть которые стоит лишь ради атмосферы, и любите фильмы про супергероев, то настоятельно рекомендую этот фильм. Если же вам это не нравиться, то задумайтесь о том что почти три часа вам будут пытаться навязать атмосферу и показывать шутов в масках.
Если я слишком неясно выразилься тут, мне фильм понравилься.
- Mood:
pensive - Music:Animal Джаз - Три полоски
Недавно, друг показал мне пальцем на игрушку Clive Barker's Jericho. К советам друзей я обычно прислушиваюсь, особенно если советы не грозят мне страшной опасностью. И вот я уже прохожу игру во второй раз. Она оказалась удивительно интересной, интересный сюжет, колоритные персонажи, необычный гейплей... чего стоит только возможность вселяться в любого из 6 персонажей игры, а ведь у каждого из них свои спомсобности и свое оружие. Например на нас бегут, жуткого вида монстры, бегают они быстро, но удар в голову убивает их моментально, мы вселяемся в снайпера и стреляем в монстров призрачной пулей, при этом пулей можно и нужно управлять, меткий выстрел поражает сразу трех монстров, а большими партиями они нападают редко. А теперь на нас прут монстры у которых защита тоже не фонтан, но есть щиты, переселяемсяв тело местной девушки-хакера реальности, и включаем петлю времени, если играть без читов то можно успеть обежать пару врагов и расстрелять их сзади, благо двигаються они совершенно в другом времени, с читами этот режим и вовсе делает игрока всемогущим, можно хоть всю игру бегать в петле времени, только очень долго и очень скучно получиться. А теперь на нас прут медленные взрывоопасные враги, не беда, возмем самого здорового парня, у него есть бронебойный пистолет, трехствольный пулемет, и дух огня в защитном кожухе, открываем кожух и выпускаем духа, он принимаеться сносить всех врагов в округе, а мы тем временем просто должны деражться от врагов подальше. При всем этом остальные члены команды поддерживают играющего своим чувством юмора и огнем из всех орудий. В общем игра великолепна, всем рекомендую, если конечно вас не пугают реки крови, и проявления жесткого садизма
Задумалься на тему того что фурри для меня стали смыслом жизни, и похоже единственным... с этим надо что-то делать... Нет, человеком я никогда не был, но настолько отвалиться от человеческого мира это по моему уже страшно и неправильно... Мне все-таки тяжело без человеческого мира, так что пора бросать эту дискременацию, и общаться не только с фуррями
Да, по другому фильм описать сложно. Сегодня имея о фильме представление из описания и сомнительного отзыва умудрилься сообщить Ренару что Рокнрольщик - это что то типа Бойцовского клуба, но только не такое замороченное, немного более эффектное, и чуть попроще. Как ни странно мое описание оказалось очень точным... В общем сходили на фильм, фильм очень прикольный, веселый и при этом в стилистике Бойцовского клуба.
С давних пор я состою в Братстве Зверя. Это давнее скопление оборотней, сейчас пытаемся это все потихонечку восстановить, получается хотя и с трудом.
В общем хочу пригласить всех кому не безинтересна тема оборотней на сайт http://www.bratstvo-zverya.ru
В том числе здесь идут игры по ВтА (Werewolf the Apocalypse) , но можно и просто пообщаться с другими оборотнями
В общем хочу пригласить всех кому не безинтересна тема оборотней на сайт http://www.bratstvo-zverya.ru
В том числе здесь идут игры по ВтА (Werewolf the Apocalypse) , но можно и просто пообщаться с другими оборотнями
в общем поехал я отдыхать в Турцию, за 8 дней пребывания мне тут немного надоело(напомните мне в следующий раз что сюда ехать лучше дней на 8 или в более оживленные города)
сижу в местной кафешке пью халявные алкогольные коктели... сижу в халявном интернете... и пишу какой то бред... вероятно я уже весьма пьян... ну да ладно...
в общем чего-то написал... если кому интересно то в пятницу выкладу фотки...
все... я вроде все сказал...
сижу в местной кафешке пью халявные алкогольные коктели... сижу в халявном интернете... и пишу какой то бред... вероятно я уже весьма пьян... ну да ладно...
в общем чего-то написал... если кому интересно то в пятницу выкладу фотки...
все... я вроде все сказал...
В субботу вернулся из Брянска, 6 часов на автобусе туда, и столько же обратно. Удовольствие сомнительное, зато вырвался на три дня (из которых два теоретически рабочих) из Москвы. По дороге обратно упорно фоткал из окна, похоже что несколько красивых фоток все-таки получилось, несмотря на страшную тряску и грязное стекло автобуса. Вчера побывал в аквапарке, а сегодня ближе к вечеру уже надо ехать на дачу... в общем у меня как обычно сумасшедший дом.... а я все думаю чего это мне так на работе скучно....
- Location:На работе


облачно
туман
дождь